シャックマン X5000 セミトレーラー トラクター 460hp 6*4

パワーアセンブリには、排気量11.6リットルのWeichai WP12.460E62直列6気筒ディーゼルエンジンを採用。最高出力は460馬力、最大トルクは2200N・mに達し、1000～1400rpmの範囲で発生します。広いトルクバンドにより、ドライバーは低いエンジン回転数でも強力な牽引力を維持できるため、全負荷での登坂や連続巡航時の燃料消費量を効果的に削減できます。 Fast S12MO マニュアル トランスミッションと組み合わせたパワートレインの組み合わせは、国内の鉱山および大量輸送ルートで数百万キロメートルにわたって完全にテストされています。マッチングロジックは成熟しており、ギアシフトはスムーズで、スペアパーツの供給は世界中で便利であるため、メンテナンスコストとダウンタイムのリスクが大幅に削減されます。このユニットは中国 VI 排出規制に適合しており、ほとんどの地域市場の環境要件を満たしています。

この車両は、後軸比 3.7 の 6X4 ドライブ レイアウトを採用しています。このセットアップは、登坂能力と高速道路の巡航速度のバランスが取れています。ホイールベースは3800 mmです。全体の寸法は 6.575 m × 2.55 m × 3.98 m です。車両重量は 7.3 トンで、許可される牽引質量は 34.57 トンに達し、バルクセミトレーラーの一般的な重荷重牽引需要を満たします。設計最高速度は 110 km/h で、ほとんどの幹線道路の制限速度に適合します。シャシー構造には高張力鋼材を採用し、フレームやサスペンション部品を強化し、凹凸のある鉱山道やグラベルロードなどの複雑な路面状況に対応します。車両全体の構造は長期にわたる疲労荷重に耐え、頻繁に重荷重がかかる場合のフレームの変形やサスペンションの故障を軽減します。

キャブの設計はドライバーの快適性と実用性を考慮しています。キャブ幅は2,070mm、室内高は1,880mmで、長旅でも十分な休憩スペースを確保しています。操作ボタンをわかりやすく配置し、視認性を確保した操作性を重視したインテリアレイアウト。振動と騒音の遮断が最適化され、昼夜連続輸送中のドライバーの疲労を軽減します。ほとんどの時間を移動中に費やす大量貨物輸送ユーザーにとって、静かで広々としたキャブは、運転の安全性と作業体験を直接的に向上させます。