タンクトレーラー
山東省 Jutong: プレミアム セメント ミキサー トラック
供給
Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd.はセミトレーラーの専門メーカーであり、中古トラックの輸出サプライヤーです。 当社はセミトレーラーの製造拠点として知られる中国山東省涼山県にあります。 現在、同社には 1,{3}} 人以上の従業員がおり、そのうち 670 人の上級専門家および技術者と 32 人の専門技術者がいます。 当社の工場は150万平方メートル以上の面積をカバーしており、主な製品はセミトレーラー、トラックとトレーラー、ダンプトレーラー、ダンプトラックなどで、ロシア、中東、オーストラリア、中央アジア、東南アジアに輸出されています。 、アフリカなど。
豊富な経験
私たちのチームは20年以上セミトレーラーの製造に従事しており、独立した設計、製造、品質検査能力を備えています。 現在、当社は工業情報化部に認められた自動車専門メーカーとなっています。
設備が充実
当社は、CNC切断機、自動溶接機、WADF、X線検出器、四輪アライメント装置などを含む118台以上の高度な設備を有しており、年間生産量は4台以上です。000大量注文にも対応するトレーラーです。
品質保証
当社の製品はすべて、製造後に耐衝撃性、強度、外観検査などの厳しい検査手順を経て、ISO、CCC、強制製品認証などの認証を取得しています。
カスタマイズされたサービス
当社チームは 24 時間オンラインでお客様の製品のお問い合わせ、設計、OEM および ODM の注文要件に迅速に対応し、製品の材質、外観、さまざまなコンポーネントのカスタマイズ サービスを提供します。
タンク トレーラーは、タンク本体を備えたトレーラー トラックまたはトラクター トレーラーで、石油、ガソリン、牛乳などの気体または液体を大量に輸送するのに適しています。 滑らかで輝くタンクのおかげで、一般道で簡単に見つけることができます。 この車両スタイルを表すその他の一般的な用語は、燃料タンク トレーラーおよびタンカー トレーラーです。 液体や乾燥した材料を簡単かつ安全に輸送できるように設計されており、タンクは仕切りによって異なるセクションに分割できるため、ドライバーは異なる材料を同じ荷物で運ぶことができます。 また、タンカートレーラーの高さは通常、橋の高さが問題にならないように設計されており、ルートの構築が容易になります。
タンクトレーラーの特徴
幅広い用途
当社のタンク台車は、石油、化学薬品、その他の特殊用途の輸送を含むさまざまな用途で使用されています。 セメントの製造プロセスにも関与しており、セメント、砂、石粉の輸送にも使用されます。
耐久性のある素材
タンクローリーの材質は炭素鋼、ステンレス鋼、アルミ合金などがあり、輸送物やタンク容量に応じて表面処理や防錆処理を施し、変形しにくくしています。 。
安全設計
タンク底部には緊急遮断弁が装備されており、底部からの給油が可能なだけでなく、事故発生時には速やかに車両下のパイプラインとタンクを遮断し、車両の安全を確保します。タンク。
カスタマイズ可能
当社のタンクトレーラーは、石油輸送量に応じてカスタマイズすることもできます。 たとえば、輸送効率を向上させるために、特殊なポンプ、流量計、コンピュータ化された税金タンカー、重力バルブなどを選択できます。
タンクトレーラーの種類
これらのタンク トレーラーには、エタノール、ディーゼル、ガソリンなどのさまざまな石油副産物の輸送に対応するために、さまざまな形状やサイズがあります。 形状の種類には、ダブルテーパー、ストレートボトム、トラフがあります。 これらのタイプのトレーラーは、積載密度と製品に応じて、1 ～ 6 個のコンパートメントがあり、約 3000 ガロンから約 8000 ガロンまで対応します。 石油/ガスタンクトレーラーを購入する前に注目すべき機能には、金属、容量、コード、形状、蒸気回収、ホースキャリア、オーバーフィルなどがあります。
樹脂ペレット、砂、粉体などあらゆるドライバルク貨物に対応するタンクトレーラー。 どれだけの量を運ぶことができるかは立方フィートで測定され、立方フィートの面積に基づいて「小さな立方体」と「大きな立方体」の指定があります。 これらのドライバルクトレーラーの主な特徴は、材料を下から落として流れを容易にするマンホールです。 ドライバルクタンクトレーラーを購入する前に注目に値する機能には、形状、コード、容量 (小さな立方体と大きな立方体)、人道、エアレーションなどがあります。
化学タンクトレーラーを使用すると、維持する必要がある特定の圧力または熱定格を含む敏感な物質の輸送が可能になります。 この液体は通常、酸性、腐食性、可燃性、または有毒です。 これらのトレーラーのほとんどは、これらの潜在的に危険な製品に対して耐久性のある高品質のステンレス鋼を使用しています。 容量は通常約 3,800 ガロンです。 最大で約11,000ガロンになることもあります。 サブカテゴリには、腐食製品用の強化プラスチックを含む FRP トレーラーなどのトレーラーが含まれます。 化学タンクトレーラーを購入する前に注目すべき機能には、形状、コード、容量、断熱材、圧力定格、および耐熱性などがあります。
作業現場からあらゆる目的地まで石油を輸送できるように特別に設計されています。 原油トレーラーを購入する前に注目すべき機能には、形状、容量、圧力定格、オーバーフィル、蒸気回収などがあります。
これらのタイプのトレーラーは、通常のタンク トレーラーよりも断熱性が高く、輸送中にアスファルトを非固体状態に保つための加熱装置を備えているという点でアスファルトに特化しています。 ホットオイルタンクトレーラーとも呼ばれます。 アスファルトタンクトレーラーを購入する前に注目に値するいくつかの機能には、形状、容量、熱定格、圧力定格などがあります。
タンカー トレーラーの独特の形状は、輸送する貨物の主な種類である液体および気体物質を輸送する際に多くの利点をもたらします。 タンカーが円柱のような形をしている理由は次のとおりです。
より安定した：丸みを帯びたエッジは、角と直線の側面を持つ一般的なコンテナほど多くの補強を必要としないため、タンク自体への圧力が少なくなります。
より低い重心:燃料やオイルなどの可燃物を運ぶときに最適です。
液体の「サージ」を防止します。タンカー内では液体が自然に移動しますが、シリンダー形状により過度の液の流入を防ぎます。 タンカーによっては、サージを最小限に抑えるためにタンク内に隔壁を備えているものもあります。 タンカーには重量制限があるため、完全に満タンにすることはできません。つまり、液体のサージはドライバーにとって常に考慮すべき要素となります。
抽出と洗浄が簡単に:円筒形のタンカーの側面が丸いため、液体が低い点に向かって下に移動するため、抽出が容易になります。 また、掃除しにくい隅に素材が引っかかるのを防ぎます。 積載後にタンク内に残る製品が少なくなれば、次の積載時の汚染も少なくなります。
タンクトレーラーを選択する際に考慮すべき要素
交通機関いくつかの液体はタンクやトラックを使用して輸送されます。 これらの液体は化学薬品であるため、各種トレーラー車体が必要となります。 ガソリンやディーゼルなどのトレーラー用燃料タンクについては、炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウム合金のトレーラーを検討する必要があります。 アルミニウム製トレーラーは液体を汚染せず、軽量で掃除が簡単なため、通常、食用油などの液体の輸送に使用されます。
タンクフォームタンクトレーラーの設計に関しては、いくつかの異なる選択肢があります。 高さがあるため、通常は楕円形、長方形、または円形の形状になります。 極端に長いトレーラーは必要ないが、それでも多くの収納スペースが必要な場合は、低重心のモデルを探す必要があります。 重心が低いほど車両の安定性が向上するため、トレーラーの形状がこれにどのような影響を与える可能性があるかを必ず認識してください。
タンクトレーラーの車体サイズあらゆる液体を大量に輸送するには、堅牢なタンク本体が必要です。 タンクトレーラーの厚さは、商品の一般的な安全性だけでなく、商品の寿命にも影響します。 トレーラーを何年も使用し、頻繁に交換する必要がないようにしたいと考えています。 原則として、鋼製トレーラーの厚さは 12- ゲージ、ステンレス鋼製のトレーラーは 14- ゲージ、アルミニウム製タンク トレーラーの厚さは 1/8- インチである必要があります。
品質基準他の車両を購入する場合と同様に、購入するタンク トレーラーが高品質の商品であることを確認する必要があります。 十分なテストプロセスと責任メカニズムが整備されているかどうかを判断できます。 基準から逸脱すると危険な可能性があるため、トレーラー金属の製造に使用される原材料が必要な基準を満たしていることを確認してください。 溶接の種類とフランジは、職人技のレベルを決定するために使用できます。 道路での多くの負担に対処するため、コンプライアンスを遵守する必要があります。
適切なテスト販売されているタンクトレーラーを閲覧していると、「統計的プロセス管理」(SPC) というフレーズに遭遇することがあります。 この技術を使用して、同社は選択したサンプルをテストしてトレーラーの品質を評価します。 これは、特にトレーラー付きの燃料タンクの場合には危険です。 十分にテストされていない欠陥品を入手する可能性があり、長期的には費用がかかるためです。
安全性の属性戦車トレーラーは頻繁に走行するため、事故に耐えられるかどうかを確認する必要があります。 緊急バルブを検査して、衝撃を受けても漏れがないことを確認する必要があります。 火花と燃料が危険な混合物になる可能性があるため、ガソリンタンクトレーラーを検査するときは静電気除去装置を確認してください。 メーカーが圧力テストと漏れテストを実施していることを確認してください。 トレーラーは、腐食や海塩や道路塩の悪影響を防ぐために十分にコーティングする必要があります。
タンクトレーラーのメンテナンス
タンクをしっかりと保つタンクはリグの中で最も目立つ部分であるため、あなたとあなたの会社を可能な限り最大限に表現するものでなければなりません。 これは、荷重がかかった状態で構造上の問題を引き起こす可能性のある漏れ、曲がり、へこみ、またはその他の変形がなく、適切に修復されている必要があることを意味します。
トレーラー内部の掃除タンクを良好な状態に保つための最良の方法の 1 つは、タンクを清潔に保つことです。 多くのドライバーは、自分たちが運んでいる物質や、その運搬プロセス自体がトレーラーにどれほどの負担を強いるか、まったく理解していません。 特に冬の間、ある地域から別の地域に移動すると、凍てつく寒さから灼熱の太陽まで、変わりやすい気候にさらされることになります。 除氷剤は電気接続や同様の金属部品を損傷する可能性がありますが、オイルには硫化水素と呼ばれる化合物が含まれており、タンクの一般的な材料であるアルミニウムを損傷する可能性があります。
マンホールガスケットの洗浄タンクのマンホールのガスケットは、汚れや破片がかなり蓄積されている場所の 1 つです。 定期的に清掃しないと、密閉性や汚染に問題が発生します。 ガスケットを引き抜いて掃除し、交換するだけです。 これは年に 2 回程度、または輸送される製品が変わるたびに行うべき作業です。
タイヤに注意してくださいタンクトレーラーのタイヤは圧力システムを備えている必要がありますが、転がり抵抗の低いタイプであることも必要です。 トレーラー上のすべてのタイヤには、各荷物とその重量の変化する課題に対処するために、圧力監視システムまたは自動膨張システムが搭載されている必要があります。 タイヤには、トラクションを維持し横転の発生を防ぐために十分なトレッドも必要です。
バルブ検査の実行タンクトレーラーには、点検とメンテナンスが必要なバルブが多数あります。 これらには、油圧安全バルブ、タンク内の真空バルブと圧力バルブが含まれており、これらはすべて連携して荷物の安全な輸送を保証します。 極寒の地域のオペレーターは、バルブが凍結し、その後故障する可能性があるため、バルブに細心の注意を払う必要があります。 これを防ぐために、すべての部品に潤滑剤が塗布され、圧力テストが行われていることを確認してください。
すべてを引き締めてくださいほとんどのタンクトレーラーにはかなりの数のボルトがあります。 これらはすべて適切にメンテナンスし、締める必要があります。 ショック ボルト、スプリング U ボルト、リング ボルトなどのコンポーネントはすべて、適切なトルク仕様で締め付ける必要があります。 ボルトやナットが締まらない場合はボルトやナットが緩んで交換が必要になる場合があります。
貨物タンクの検査を継続するDOT の規制に従って、カーゴタンクが安全に使用できることを確認するために、定期的にテストおよび検査する必要があります。 カーゴタンクの外部の目視検査と漏れテストを年に一度実施する必要があります。 カーゴタンクの内部が腐食していないことを確認するための厚さテストは、2 年ごとに実行する必要があります。 安全な運転を確保するには、カーゴタンク内部の目視検査と、上部カプラーの検査および圧力テストを 5 年ごとに実施する必要があります。
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