油圧式デュアル-デッキ車両輸送セミ-トレーラー

乗用車は、従来の一般貨物と比較して、輸送に特有の課題を抱えています。セダン、SUV、新エネルギー車は、比較的高い単価、低い最低地上高、さまざまな寸法を特徴としています。輸送中、不適切な固定や不当なデッキの高さは傷、衝突、シャーシの損傷につながる可能性があり、デッキの形状、油圧安定性、滑り止め性能、貨物固定システムに厳しい要求が課せられます。

特殊な自動車運搬車セミトレーラーは、ダブルデッキフレームや油圧リフト構成など、自動車物流向けに設計および製造されています。プロジェクトの要件に応じて、トレーラーには油圧リフト システム、機械式またはエア サスペンション、強化された車両固定アセンブリ、カスタマイズされたデッキ レイアウトを取り付けることができます。

車両の構成は、固定された標準モデルではなく、貨物の仕様、トラクターのパラメーター、ルート条件によって決まります。

 

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最適化されたダブルデッキのスペース利用:高強度のケージ型メインフレームで構築された油圧昇降可能なアッパーデッキにより、垂直方向のクリアランスを柔軟に調整でき、セダン、SUV、新エネルギー車のさまざまな高さに完全に適応します。

信頼性の高い油圧リフティングおよびローディング性能:統合された油圧パワーユニットがアッパーデッキの昇降とランプの動きを制御します。ローアングルローディング設計により、地上高の低い車両のシャーシやフロントバンパーをこすらず、より安全な積み降ろし作業が可能になります。

高価値の貨物保護設計:精密に取り付けられたホイールストッパーとマルチポジションラッシングポイントを装備。滑り止めの穴あきデッキ プレートは、車両の滑りを軽減し、道路による振動を吸収し、高価値の乗用車を包括的に保護します。

高強度スチールと軽量化に最適化された構造:重要な耐荷重コンポーネントには、T700 または同等グレードなどの高級高張力鋼が採用されています。優れた曲げ剛性とねじれ剛性を実現しながら、風袋重量を制御して有効積載量を最大化します。

インテリジェントと安全性の統合:高度な ABS/EBS 空気圧ブレーキ システム、多回路油圧保護バルブ ブロック、国際標準の 24V 全天候型 LED 照明および警告システムが装備されており、悪路条件下や夜間の輸送でも安全な操作を確保します。

自動車工場およびディーラーの物流プロジェクト:完成乗用車の中長距離およびラストマイル配送に広く導入され、新車を製造工場や港からディーラーのヤードや流通拠点まで輸送します。

特別な大型道路輸送:柔軟なデッキ レイアウトと多軸荷重分散により、トレーラーは寸法制限内で小型商用車や改造された特殊車両の高速道路輸送にも適合できます。

輸送機器を選択するには、輸送タスクの要件から逆算する必要があります。

01/ 貨物の確認車種（セダン、SUV、EVなど）と積載量をお知らせください。特に重量のある新エネルギー車の場合は、車両単体の重量を確認します。車高、地上高データ、寸法制約を提供します。

02/ トラクターを確認するトラクターのメーカー、モデル、エンジン出力を確認します。フィフスホイールの定格荷重と取り付け高さを確認してください。油圧出力能力と電気接続仕様を確認してください。

03/ 搬入経路の確認道路幅、カーブ半径、高さ制限のある通路を見直してください。最大勾配と橋の荷重制限を評価します。対象地域の許容軸重と全体の寸法制限を確認してください。

04/ トレーラー構成の決定エンジニアは収集したデータを評価して以下を確認します。 軸量と定格荷重 サスペンションの種類 (機械式/エアサスペンション) アッパーデッキのリフトストロークとランプの形状 車両固定位置の数とレイアウト 油圧パワーユニットと制御のセットアップ

ランニングギア2 軸または 3 軸構成では、法定の軸重制限を遵守し、積載量を均等に分散し、タイヤの耐用年数を延ばすために最適化された間隔が採用されています。

サスペンションシステム機械式サスペンションは、荒れた道路や未舗装の道路でも堅牢な信頼性を提供します。エアサスペンションは、デリケートな高価値乗用車に荷重平準化機能、調整可能なデッキ高さ、スムーズな乗り心地を提供します。

ブレーキシステム空気圧ブレーキ構成には、地域の安全規制に準拠したプレミアムコンポーネント、自動スラックアジャスター、ABS/EBS パッケージが使用されています。

油圧システムは、デッキの調整と積み込みの準備のために制御された動きを実現します。構成に応じて、統合された油圧によって以下を管理できます。 アッパーデッキの昇降 リアランプの折りたたみと角度の調整 油圧サスペンションのストローク調整

パワーユニットは、必要なオイル流量、作動圧力、デューティサイクル、およびオプションのリモートコントロールを含む制御インターフェースに応じてサイズが決定されます。

自動車物流プロジェクトはさまざまなため、トレーラーはプロジェクトの正確な要求に合わせて調整できます。 カスタマイズされた全体寸法とデッキ レイアウト 調整可能な車軸量と積載量 特別な油圧リフティングランプの形状 強化された輪止めとラッシング アセンブリ カスタム仕様の油圧パワー ユニットと制御インターフェイス 特定のタイヤ サイズ、ブランド、およびスペアホイール キャリアのレイアウト 地域の照明と電気接続規格 カスタム塗装仕上げと企業ブランディング

二階建て自動車運搬船セミトレーラーは、鉄骨フレーム構造、走行装置、油圧回路、空気圧ブレーキ、および電気システムを 1 つの完全な車両システムに統合しています。

品質保証は主要な検査マイルストーンをカバーします: ケージ型ダブルデッキフレームの寸法精度 非破壊検査により溶接の溶け込みを検証 車軸の平行調整と幾何学的校正 油圧試験とシリンダーの機能検査 空気圧ブレーキと電気回路の完全な検証

配送方法:全体の寸法に応じて、フラットラックコンテナ、ロールオン/ロールオフ船、またはブレイクバルク船で出荷されます。

輸出保護:船舶用防食ワックス、防湿 VCI フィルム、および頑丈な保護パッケージが、海上輸送中の海洋湿気からコンポーネントを保護します。

ドキュメントのサポート:船荷証券、原産地証明書、試験報告書、技術操作マニュアルなどの完全なコンプライアンス文書が提供されます。

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