ローベッドトレーラー
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ローベッドトレーラー


製品名:低ベッドセミトレーラー
車軸:3/4車軸
ペイロード:60/80/100トン
色:顧客の要件
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製品説明
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ローベッドセミトレーラー

  ローベッドトレーラーは、特に大きく、太りすぎ、または不規則な形状の貨物を輸送するために特別に設計された頑丈な輸送機器です.その主な機能は、デッキが地面に近くて近く、標準的なフラットベッドトレーラーが.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}に対応できないか、かさばる貨物に対応できることです。

製品の説明
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通常、低ベッドセミトレーラーは、コンテナ、大型車両、鉄道車両、鉱山機械、林業機械、建設機械、その他の重い負荷を輸送するために使用されます。
車軸の数とタイヤのサイズに応じて、ローベッドセミトレーラーの負荷も異なります.車軸の数が多いほど、荷重が大きくなり、負荷範囲は20-150トン.の間です。

低いベッドコンテナトレーラーは貨物スペースを最大化し、柔軟な荷重構成を提供し、費用対効果の高い輸送ソリューションにつながる.

低床のセミトレーラーは低いプラットフォームを持っているため、輸送されたアイテムの重心を下げ、輸送の安定性を改善し、重機の積み込みと積み降ろしを促進するのに役立ちます.

低プラットフォームの設計と最適化された着陸装置(JOST 2速着陸装置など)により、重機の積み込みと積み込みが簡単になり、人件費の削減.

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顧客のニーズに応じて、低ベッドトレーラーには、2つの車軸、3軸、4軸など、({3}}、または最大12車軸などのさまざまな数の車軸を装備できます。

このタイプのセミトレーラーは、重機と機械.の最大ペイロード容量を通常60〜80トン.輸送するように設計されています。

低ベッドトレーラーは通常、関連部門(運輸省のDOT認定など)によって認定され、高品質と安全基準を満たしています.

 高品質の引張鋼を使用してビーム骨折の確率を低下させます{.メインビームはQ345B高品質の炭素鋼で作られており、車軸はBPWまたはFUWAブランドから選択できます.は、Jost、Wabco Braking Valveなどの世界的なブランドの部分を採用します。
私たちはセミトレイラーの専門メーカーであり、カスタマイズされたサービスを提供し、顧客のすべてのリクエストに従って設計.プロのトレーラーデザイン部門、豊富な生産体験、短い配達時間を所有しています.

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製品セールスポイント
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短い生産サイクル:

生産サイクルを追求しながら、製品の品質を確保し、合理的に時間を手配する必要があります.

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カスタマイズ可能な構成:

ローベッドトレーラーの詳細は、顧客のニーズに応じてカスタマイズできます.

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アクセシビリティ:

ローベッドトレーラーは、あらゆる側面にアクセシビリティを提供し、さまざまな環境での迅速で効率的な積み込み操作を促進します{.

製品仕様

 

ローベッドセミトレーラー
寸法(mm) 13000mm*3000mm*1650mmまたはカスタマイズされたサイズ
風変わりな体重 9トン
ペイロード 60T-100T
メインビーム Q 345B高強度鋼
ビーム高さ500 mm、上部プレート16 mm、下部プレート18 mm:中央のプレート10 mm

ホイールベース

x +1310+1310 mm

ツイストロック

12 PCSコンテナロック

車軸

13T/16T

トラクションピン

JOST 90#(3.5 '')または50#(2.0 '')

リーフスプリング

幅120mm、厚さ16mm、10layer

サスペンションシステム

機械的サスペンション /エアサスペンション

タイヤ

11.00r20 12r22.5 315 385

着陸脚

標準28ton

ブレーキシステム

wabco

電気システム

1.電圧:24V、LEDライト

2.ターン信号、ブレーキライトとリフレクター、サイドランプなどのテールランプ.

 

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詳細な製品
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特集タイヤ

ダブルコイン /リングロン /ミシュラン /トライアングル /ブリデゲストンおよびその他の有名なブランドの選択{.耐摩耗性のパフォーマンスの向上

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サスペンションおよびブレークシステム

サスペンション:ドイツタイプまたはアメリカタイプの機械式およびエアバッグサスペンションを選択できます.

ブレーキシステム:T30/30 Spring Brakechamber . wabco Valve、abs/ebs System optional .デュアルラインブレーキパイプ{.

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アンチタイヤ摩耗サスペンション

特別に設計されたアンチタイヤ摩耗サスペンションシステム、荷重後のタイヤのオフセットを防ぎ、一方、タイヤ摩擦.を最大限に回避しますが、.の分解と維持が簡単で維持できます。

 

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車軸
bpw/fuwa/leao車軸オプション.

統合された高度な低アロイ車軸ビーム、溶接プロセス全体.強力なキャリカル容量と高い曲げ強度.軸のメンテナンスは3年/400、000 . .に達する可能性があります。

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ツイストロック

通常、20 ftは4セットのロック、12セットの40フィート.顧客は、ニーズに応じてロックの数を変更することもできます。

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着陸装置

中国のブランド/JOSTランディング装置の保証期間は5年以上.ギアボックスが低温プレミアムシャーシオイルを使用し、-30度から120度.}までのサービスと評価されています。

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1.配達時間:10-20支払い領収書が確認されてから営業日(実際の数量に基づく)

2.パッキング:標準エクスポートパッキング、またはリクエストとしてカスタマイズされたパッキング.
3. Professional Goods Shipping Forwerder .

 

会社概要

Shandong Jutong Special-Purpose Vehicle Co .、Ltd .,セミトレーラー、トラック、中古セミトレーラー、中古トラック、自動車部品、および新しいエネルギー車の販売とサービスに従事している会社です{.私たちの工場は、シャンドンジュトン特別車両製造Co .、LTD、トレーラー業界で30年近くの生産経験を積んでいると信じています。効率的な.高品質の製品と競争力のある価格を提供できます.

 

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同社は、高度な製品設計、生産機器、およびプロセス方法{.強力なR&Dチームと、ドメスティクスと外国人顧客のさまざまなニーズを満たすことができるエリートセールスチームを持っています.

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よくある質問

Q 1.あなたの会社は工場または貿易会社ですか?

A:私たちは自分自身に工場を持っています、私たちは中国で10年以上このビジネスに携わっています.

Q 2.どのように品質を保証できますか?

A:常に大量生産前のプリプロダクションサンプル。出荷前の最終検査。

Q 3.私たちから何を買うことができますか?

A:トラックトレーラー、セミトレーラー、タンカートレーラー、ローベッドトレーラー、セメントバルカー

q 4.あなたのmoqは何ですか?

A:1つのユニットトレーラーまたはトラック.

Q 5.セミトレーラーとトラックをどのように輸送しますか?

A:車両をバルクまたはコンテナ{.}私たちの工場は、船舶機関との長期協力を持っています。

Q 6.どのようなサービスを提供できますか?

A:受け入れられた配達条件:FOB、CFR、CIF、EXW、CIP、DDU。受け入れられた支払い通貨:USD、EUR、CNY;受け入れられた支払いタイプ:T/T、L/C、D/PD/A、MoneyGram、PayPal、Western Union、Cash、Escrow;話されている言語:英語、フランス語

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